Bustime
Joukkoliikenteen analysointi ja visualisointi GLONASS/GPS-antureiden tietojen perusteella

Bustime-sivusto luotiin vuonna 2012 tarjoamaan matkustajille tietoa joukkoliikenteen sijainnista reaaliajassa. Tarjottu tieto perustuu satelliittinavigointijärjestelmän GLONASS/GPS tietoihin. Palvelun avulla matkustajat viettävät vähemmän aikaa pysäkeillä odottaen, mikä on erityisen tärkeää epäsuotuisissa sääolosuhteissa. Projektin filosofia:

1. Tarjota matkustajille luotettavaa tietoa mahdollisimman nopeasti ja vähäisin energiakustannuksin
2. Parantaa joukkoliikenteen käyttömukavuutta
3. Ei lisätä tarpeettomia asioita yli tarpeen

Ominaisuudet

Korkea komponenttien optimointi. Huomaa, kuinka kaikki avautuu ja päivittyy salamannopeasti
Konepellin alla tietojen jakelujärjestelmä teknologialla palvelimen aloitteesta tapahtuva yhteys
Yhteensopivuus HTML5 и Websocket, yksinkertaistetun AJAX ja klassisen version kanssa yhteensopivuuden vuoksi (Progressive Enhancement)
Käyttöliittymä tarjoaa vertaansa vailla olevan nopean pääsyn kuljetustietoihin
Sade-järjestelmä mahdollistaa jatkuvan tietojen vastaanoton useista lähteistä ja niiden jakelun matkustajille-tilaajille
Yrityksen Multi-bussi-teknologia mahdollistaa kaiken liikenteen näkemisen pysäkeillä
Yli 20 000 vierailijaa päivittäin

Avoimet lähdekoodit

Bussin Aika -projektin lähdekoodit ovat avoimia vapaalla MIT lisenssillä. Voit käyttää niitä ilmaiseksi omiin tarkoituksiisi tai osallistua tuotteen kehittämiseen

Konsultoimme ja kehitämme tarpeidesi mukaan.

Historia

2015, Lokakuu

Paljon käyttöliittymämuutoksia ja parannuksia. Turvallinen HTTPS-protokolla, nopea pääsy reitteihin, arvostelut, aikataulu, puheentunnistus.

2014, Marraskuu

Toinen video työn esittelystä. Tässä käyttöliittymä on kehittyneempi ja käytetään responsiivista suunnittelua mukavaan katseluun pienillä näytöillä.

2013, Marraskuu

Tässä on jo muodostettu käyttöliittymän perusta ja esitetään sivuston ja reaaliaikaisten päivitysten toiminta.

2012, Joulukuu

Tallenne tehtiin sivuston ensimmäisinä päivinä. Päätyö keskittyi pysäkkien koordinaattien määrittämiseen ja reittien rekisteröintiin näille pysäkeille. Hyvä mieliala ja optimismi ovat välttämättömiä tällaiselle huolelliselle ja yksitoikkoiselle tehtävälle. Tässä voimme nähdä käyttöliittymän ensimmäiset luonnokset ja reittien keltaiset neliöt, jotka ilmestyivät ensimmäisestä päivästä lähtien ja ovat säilyneet tähän päivään asti.